Azimut Yachts строит экологичное будущее

Маттео Тун и Антонио Родригес никогда не проектировали яхту до Seadeck 6. Компания Azimut Yachts, основанная Паоло Вителли в 1969 году и продаваемая богатым и знаменитым людям мира, искала модель с продуманным дизайном, которая максимально приблизила бы человека к природе, когда они обратились к этому дуэту. “Чтобы быть экологичным, в интерьере должно быть меньше экстравагантной роскоши, он должен отличаться от других и быть менее показным, поэтому мы выбрали этот интерьер, который далек от того, что вы обычно видите в мире яхт”, — говорит Родригес. Дизайн-студия Matteo Thun &amp, Компания Antonio Rodriguez, основанная в 2003 году, воплотила свою концепцию продуманного дизайна во все, начиная от паркетных полов для Listone Giordano и заканчивая саунами для Klafs.

Родригес объяснил, что гибридная моторная яхта предназначалась для семейного отдыха. Дизайн воплотился в жизнь благодаря чистым линиям, успокаивающим цветам и биоразлагаемым материалам, таким как пробка, которые заменили более привычные материалы, такие как тик.

По его словам, пробка была выбрана не только из-за ее экологических свойств, но и потому, что это древний средиземноморский материал, способный к самопроизвольной регенерации и воплощающий идеал возвращения к природе. Студия сотрудничала с дизайнером яхт Альберто Манчини, который разработал инновационную концепцию, в которой с самых первых эскизов внешний вид естественным образом сочетается с интерьером.

Это включает в себя новую функцию Fun Island — подвесную палубу, которая максимально приближает всех желающих к воде и позволяет им воссоединиться с природой. “Мы хотели создать лодку, в которой был бы сделан максимальный акцент на концепции открытости и прозрачности, а также которая представляла бы собой радикальное изменение отношений с природой. ”С появлением Fun Island Seadeck фактически превратился в плавучий остров, где владельцы могут отвлечься от повседневной рутины и жить в полном контакте с морем», — говорит Манчини.

Он считается одним из лучших дизайнеров-фрилансеров в отрасли и работал с Baglietto, Fairline Yachts, Magnum Marine, Tankoa, Otam и Revolver. В настоящее время более половины флота Azimut составляют яхты с низким уровнем выбросов, которые снижают выбросы CO2 на 20-30 процентов. В Seadeck 6 встроена инновационная система, которая обеспечивает как нулевой уровень выбросов на якоре, так и плавание с выключенным генератором, что еще больше снижает потребление электроэнергии на борту.

Эта система, получившая название Mild Hybrid Zero Emission Hotel Mode, основана на литиевом аккумуляторе емкостью 42 кВт*ч и генераторе переменного тока, подключенном к одному из трех двигателей. В целом, судно сокращает выбросы CO2 на 40% за год использования в среднем, как во время плавания, так и на якоре, по сравнению с традиционными флайбриджными судами аналогичных размеров.

Компания заявляет, что она инвестировала 20 лет исследований и разработок в устойчивые инновации и работает над достижением целей, поставленных Международной морской организацией перед отраслью в целом, по сокращению выбросов CO2 на 40% к 2030 году. “Seadeck — это новая отправная точка для будущих поколений.

Мы хотим в очередной раз наметить курс, который станет источником вдохновения для всей отрасли, чтобы тема бережного отношения к окружающей среде была интерпретирована — так же, как и для Seadeck — с конкретным подходом, основанным на инвестициях, технологических исследованиях и смелости внедрять новый стиль жизни, который охватывает море”, — говорит председатель Azimut|Benetti Group Джованна Вителли.

Он представил модель на Неделе дизайна в Милане, продемонстрировав один из ее ярких моментов. Судно было погружено в миланский бассейн Bagni Misteriosi. Куратором иммерсивной инсталляции под названием “Причал у Луны” выступила AMDL Circle, многопрофильная студия известного итальянского дизайнера Микеле Де Лукки. Экспозиция представляла собой путешествие в четырех действиях, посвященных устойчивым инновациям в Bagni Misteriosi. бассейн с хореографическим представлением, кульминацией которого становится надувная луна, прикрепленная к танцору в воздухе. За последние несколько лет миры дизайна и мореплавания объединились как никогда ранее.

В 2019 году легенда дизайна Патрисия Уркиола воплотила свой фирменный стиль в Sanlorenzo SD96, начав с модернистской металлической винтовой лестницы и таких элементов отделки, как паркетный пол с бисквитным рисунком и элегантная модульная мебель. В 2023 году дизайнерский дуэт Роберто Паломба и Людовика Серафини дебютировал в яхтенном секторе благодаря сотрудничеству с итальянской верфью Permare, основанной в Сан-Ремо в 1973 году.

Вместе они представили новейшую модель Amer Yacht F100 Glass Cabin, которая, к большому удивлению дизайн-студии, принесла им награду World Yacht Trophies 2023 Semi-Custom award на Каннском яхтенном фестивале. В 2022 году компания RH, ранее занимавшаяся реставрацией оборудования, представила RH Three — экспедиционную яхту, которую можно арендовать в Средиземном море летом и на Багамах зимой. Многочисленные элементы дизайна RH Three, создающие домашнюю атмосферу, включают кашемировое постельное белье и обеденную зону в помещении, украшенную шезлонгами от Паолы Ленти и Винсента Ван Дуйсена. По данным Ассоциации морской индустрии, сегодня на итальянские верфи приходится 50% всех мировых заказов на суперяхты.

В Италии в яхтенном секторе занято 28 660 человек, что на 8,8% больше, чем в прошлом году. По данным ассоциации, доля яхтенной индустрии в валовом внутреннем продукте Италии выросла с 2,9 процента в 2021 году до 3,23 процента в 2022 году, и с 2013 года наблюдается устойчивый рост, который резко возрос за последние два года.

Azimut Yachts входит в группу Azimut|Benetti Group и разрабатывает широкий ассортимент моторных яхт длиной от 42 до 125 футов со штаб-квартирой в Авильяне, недалеко от Турина. Общий доход фирмы в 2023 году составил 1,3 миллиарда евро, и она занимает позицию ведущего мирового производителя яхт длиной более 24 метров.