Как правильно переварить пороги на авто

Пороги относятся к несущим конструкциям, защищают боковые и колесные части машин от повреждений, формируют аэродинамику и эстетику, помогают усаживаться в салон.

Со временем их приходится менять, когда они подвергаются механическим воздействиям и коррозии от влаги и соли. Так продлеваются сроки эксплуатации кузова, с поддержанием его жесткости, и безопасности автомобиля. Купить пороги и арки на авто можно в интернет-магазине arki-porogi.by.

Подготовка

Для работы понадобится инструмент и оборудование, средства защиты:

• Аппарат для сварки – автомат или полуавтомат с защитной маской и крагами – от искр и сварочной окалины.
• Угловая машина УШМ (болгарка) с отрезными кругами. Щетки для зачистки металла ручные и насадки на болгарку – удалять старую краску и ржавчину.
• Антикоррозийные: грунт и мастика – защищать металл и его сварные швы.
• Ключи в наборе с молотком и зубилом – демонтировать и подгонять детали. Возможно, расшиватель точечной сварки.
• Маркер – размечать линии по срезу и точкам креплений.

Нужно осмотреть кузов – может, требуется ремонт днища и усилителей.

При необходимости, снять двери.

Поврежденную часть нужно очистить, наметить срезы, чтобы вырезать. Подогнать новую деталь.

Замена

Нужно демонтировать старые пороги:

• Снять (при наличии) накладки из пластика. Используя линии разметки, срезать болгаркой наружную часть порога.
• Точки приварки нужно отделять с помощью зубила, сверла, или специального расшивателя.
• Провести зачистку, без повреждений усилителей и внутренних частей.

Работать аккуратно, не зацепить несущие элементы и лонжероны.

Внутренние пороги

Откроется порог внутри.

Осмотреть его, при наличии повреждений, сквозной ржавчины, нужна также замена:

• Если порог невозможно восстанавливать, требуется замена.
• Подогнать новый элемент по габаритам, наживить (закрепить) с помощью саморезов или струбцин, чтобы было удобно варить.
• Провести антикоррозийную обработку внутренних частей до установки.

Порог внутри тоже должен быть полностью восстановлен.

Процесс сварки и защиты

Провести работы:

• Зафиксированный порог приварить вокруг периметра точечно через 2-3 см.
• При необходимости, проваривается сплошная линия (может быть указано в руководстве).
• С помощью УШМ зачистить швы.
• Усилить соединения герметиком.

Варить нужно точно и аккуратно, без прожигов и трещин.

Далее – защита новых частей от воды – сначала с помощью кислотного грунта, потом – антикоррозийного состава. То же выполнить с внутренними частями. Порог внизу защитить мастикой, предупреждая так механические повреждения. Лучшие составы – с воском или резиной.