Škoda расширяет модельную линейку электромобилей: от бюджетного Epiq до флагманского Peaq

Несмотря на опасения аналитиков относительно перспектив европейского автопрома на фоне перехода на электрическую тягу, компания Škoda укрепляет свои позиции на рынке. После успеха модели Enyaq и высокого спроса на компактный электрокроссовер Elroq, автопроизводитель из Млада-Болеслава готовится к выпуску новых моделей, охватывающих разные ценовые сегменты.

Бюджетный сегмент: модель Epiq

В ближайшее время линейку пополнит компактный электромобиль Epiq. При габаритах, сопоставимых с хетчбэком Fabia, внутреннее пространство модели будет соответствовать кроссоверам Kamiq или Karoq. Стоимость новинки на европейском рынке ожидается на уровне 30 тысяч евро. Основными конкурентами модели станут электрические новинки от брендов группы Volkswagen, а также предложения от Renault и Kia.

Флагманский кроссовер Peaq

Параллельно с развитием доступных электрокаров, Škoda работает над своей самой крупной моделью на платформе MEB. Новый полноразмерный семейный кроссовер под названием Peaq получит версию с семиместной компоновкой салона. Ожидается, что длина автомобиля составит около пяти метров.

• Использование проверенной платформы MEB позволяет рассчитывать на технические решения, аналогичные моделям Enyaq и ID.7.
• Увеличенная колесная база может позволить установить батарею большой емкости, аналогичную той, что используется в концепте Vision 7S (89 кВт·ч).
• Дизайн новинки будет тяготеть к минимализму, опираясь на визуальные решения концепта Vision 7S, представленного в 2022 году.

Стратегические перспективы

Peaq обещает стать самым дорогим автомобилем в актуальной линейке чешского бренда. Это означает попытку производителя конкурировать в сегменте, который ранее занимали премиальные бренды, такие как Volvo. Успех продаж топовых версий Kodiaq и Enyaq позволяет экспертам предполагать, что спрос на флагманский электрокроссовер окажется достаточно высоким.

Технические подробности, динамические характеристики и оснащение будут представлены на официальной премьере, которая ожидается в ближайшее время. На текущий момент известно, что от концептуальных решений, таких как открывающиеся против движения двери или специфическая эргономика салона, в серийном производстве решено отказаться в пользу практичности.

* — деятельность компании запрещена на территории РФ