Беспокойство розничной торговли из-за Забастовки Портовиков растет

Беспокойство розничной торговли из-за Забастовки Портовиков растет


В связи с продолжающейся забастовкой в портах Восточного побережья и Мексиканского залива ритейлеры в США все больше беспокоятся о предстоящем сезоне отпусков. У них и так были низкие ожидания роста продаж в пределах 2-3%, но теперь, когда контейнерные порты от штата Мэн до Техаса закрыты, растет беспокойство, особенно в конце сезона, когда они могут столкнуться с нехваткой пополнений и товаров ранней весной. Эти заказы, как правило, поступают в магазины примерно в декабре и, если забастовка продолжится, будут "плавать по воде", а не лежать на полках и складах. “На данный момент мои клиенты, похоже, не обеспокоены забастовкой”, - сказала Балика Сонталия, старший партнер и руководитель практики стратегических операций Kearney в Северной и Южной Америке. “Но по мере приближения декабря может возникнуть дисбаланс спроса и предложения”. NRF опасается, что забастовка повлияет на праздничные распродажи В среду Национальная федерация розничной торговли направила президенту Байдену письмо, подписанное 272 торговыми ассоциациями, представляющими американских производителей, фермеров и агробизнесмены, оптовиков, розничных торговцев, рестораны, импортеров, экспортеров, дистрибьюторов, поставщиков транспортных и логистических услуг и других участников цепочки поставок, с просьбой прекратить забастовку. “Наши фермеры не смогут продавать свой урожай на зарубежных рынках, производители не смогут получать важнейшие компоненты для производственных мощностей, розничные торговцы не смогут вовремя закупать товары для праздников, и это негативно скажется на многих других отраслях промышленности.

Чем дольше длится забастовка, тем серьезнее последствия для экономики и тем больше времени потребуется на восстановление”, - говорится в письме. “Забастовка будет стоить экономике миллиарды долларов в день”, - указано в письме. По состоянию на вторую половину дня в среду NRF не получил ответа. “Многие из наших членов должным образом спланировали и предприняли меры по смягчению последствий, доставив товары в пик сезона отгрузки.

Другие перенаправили товары в порты Западного побережья”, - сказал Джон Голд, вице-президент NRF по цепочке поставок и таможенной политике. “К сожалению, розничные продавцы не могут закупить все заранее. Это может повлиять на праздничные дни, в зависимости от того, как долго продлится забастовка”. По словам Голда, если остановка порта продлится семь дней, пройдет от четырех до шести недель, прежде чем все прояснится и операции вернутся в нормальное русло.

Если забастовка продлится две недели, то на восстановление отрасли потребуется более трех месяцев. Как правило, пик продаж праздничных товаров приходится на конец июня - начало ноября. По словам Голда, в этом году предварительная загрузка началась еще в мае из-за забастовки и того, что розничные продавцы планируют более ранние праздничные закупки. “Чуть менее 50 процентов всего импорта в США поступает через порты Восточного побережья и Мексиканского залива”, - сказал Голд. По данным Gold, через порты Восточного побережья и побережья Мексиканского залива в основном проходят товары для одежды, обуви, бытовой электроники, товаров для дома, скоропортящихся продуктов, замороженных продуктов питания, игрушек, строительной техники, оборудования и материалов для строительства и ремонта жилья.

Другие компании добавили в список генераторы, вина и ликеро-водочные изделия. Планы розничной торговли на случай непредвиденных обстоятельств “Крупные компании, такие как Kroger и Costco, с большими складами, на которых хранятся товары, могут справиться с перебоями в цепочке поставок лучше, чем мелкие розничные продавцы, работающие с запасами ”точно в срок", с которыми будет сложнее", - сказал Дарпан Сет, главный исполнительный директор Nextuple, компании, специализирующейся на программном обеспечении и консалтинге для управления запасами и заказами. “Распределительные центры и магазины, по большей части, заказывают товары за несколько месяцев вперед с длительными сроками выполнения, и на данный момент у них достаточно запасов, но я вижу задержки с весенними товарами, со всем, что продается за океаном, и то же самое касается пополнений”, - сказал Сет. “Сигналы о спросе поступают всегда.

Заказы на пополнение запасов поступают постоянно. Это постоянный процесс, если только продукт не является сезонным”. “Опытные ритейлеры заранее спланировали забастовку в портах, приурочив поступление товаров к середине лета, а не ко Дню труда, и начали перенаправлять большую часть своих поставок в порты Западного побережья”, - сказал Крейг Джонсон, президент Customer Growth Partners. “В августе импорт в порт Лос-Анджелеса вырос на 18%, а в портах Восточного побережья - на 5%”, - сказал Джонсон. “Безусловно, дополнительным фактором стал тот факт, что розничные продавцы начинают праздничные распродажи раньше”. Аналитики судоходных компаний и Уолл-стрит считают, что забастовка ежедневно наносит ущерб валовому внутреннему продукту в размере от 4 до 5 миллиардов долларов. “Возможно, это несколько завышенная цифра”, - предположил Джонсон. “Но если забастовка продлится до ”черной пятницы", экономические последствия достигнут предполагаемого уровня". По словам Джонсона, обычно товары для пополнения запасов за четвертый квартал поступают в декабре, а весенние заказы поступают в середине-конце декабря.

В то время как Sonthalia из Kearney предположила, что забастовка закончится где-то в октябре, Джонсон сказал: “Никто на самом деле не знает, как долго может продлиться забастовка”. В ближайшей перспективе розничные сети, такие как Lowe's, Home Depot, Tractor Supply, Target и Walmart, столкнутся на Юго-востоке с резким ростом цен на товары для строительства, ремонта дома и товаров первой необходимости из-за разрушений, вызванных ураганом. Кроме того, Ingles, региональный бакалейный магазин, базирующийся в Гринсборо, штат Джорджия, должен увидеть всплеск продаж, как и другие бакалейщики.

Продажа упаковочных материалов дает преимущество покупателям со скидками Несмотря на забастовку, на национальном уровне поставщики товаров со скидками находятся в выгодном положении благодаря целенаправленной практике, которую они используют под названием “packaway”, предполагающей хранение сезонных товаров на складах в течение нескольких месяцев для продажи в будущем сезоне. Джонсон выделил магазины Ross, отметив, что магазин со скидками находится в Дублине, штат Калифорния. “Компания Ross особенно выгодна.

Большая часть их товаров поступает из Китая и других стран Азии в порты Калифорнии”. Что касается влияния забастовки на усилия по ликвидации последствий урагана, Джонсон сказал, что возможны некоторые задержки со строительным оборудованием и транспортными средствами, которые обычно прибывают через порты Восточного побережья. Но он также сказал, что продуктовые магазины и мини-маркеты должны заработать относительно скоро. “Самое главное, что вам нужно, - это чистая вода.

Все крупные розничные продавцы будут делать все возможное, чтобы поддержать усилия по оказанию помощи, но дороги и электроснабжение должны быть восстановлены”, - сказал Джонсон. Сонталия отметила, что крупные розничные сети организовали резервные операции в районах, находящихся за пределами траектории урагана, которые позволят пополнить их магазины предметами первой необходимости и товарами для ремонта дома в районах, пострадавших от урагана.

Однако в некоторых случаях праздничные поставки модной одежды и подарков могут быть отложены еще больше из-за того, что розничные продавцы отдают предпочтение товарам для ликвидации последствий урагана, таким как пиломатериалы, гипсокартон, изоляция, шурупы и гвозди, одеяла и пластиковые бутылки с водой. Скоропортящиеся продукты, в том числе бананы, кофе и какао, в основном поставляются из Южной Америки и стран Карибского бассейна через Грузию, но некоторые из них также могут поставляться из Калифорнии. “С точки зрения моды, скоропортящиеся продукты также существуют", - сказал Джонсон.

Если верхняя одежда не поступит на прилавки магазинов к декабрю, она будет простаивать на прилавках и будет ликвидирована. Перенаправление импорта в работающие порты означает, что до прибытия в розничные сети останется еще 15-20 дней, а это дополнительные расходы на перевозку, сказал Джонсон.

Около 45 000 докеров бастуют в 36 портах на юге и вдоль побережья Мексиканского залива, от штата Мэн до Техаса. Забастовка началась во вторник. “В розничной торговле каждый день закрытия портов приводит к задержке поступления товаров в магазины примерно на неделю. Пятидневная забастовка означает пятинедельную задержку. Это модель, которую многие контейнерные компании используют для общения с покупателями”, - сказал Сэм Визе, главный исполнительный директор и соучредитель Optimum Retailing, 15-летней программной платформы, ориентированной на управление запасами и помогающей розничным торговцам доставлять товары в свои магазины, где на них есть спрос, и справляться с перебоями в поставках.

Некоторые отраслевые эксперты считают, что на складах многих розничных продавцов уже имеется достаточное количество праздничных товаров. Но Вайс сказал, что даже те, кто получал товары заблаговременно в преддверии забастовки в портах, могут столкнуться с дефицитом в начале сезона и избытком товаров в конце ноября и в декабре, что приведет к увеличению скидок. “Забастовка в сочетании с ураганом будет иметь катастрофические последствия для возобновления работы”, - сказал Вайс. “У меня такое чувство, что мы увидим, как компании начнут проводить каникулы раньше, но я не думаю, что это было сделано в преддверии забастовки”. “Я надеюсь, что забастовка продлится не более пяти дней, но все, что продлится дольше, окажет длительное влияние на праздничные дни.

Вся цепочка поставок (может быть) нарушена”, - сказал Вайс, отметив, что Sephora и Verizon входят в число клиентов Optimum Retailing, которая базируется в Торонто и Бербанке, Калифорния. DHL Global Forwarding заявила, что у нее есть комплексные планы действий в чрезвычайных ситуациях, направленные на смягчение последствий для клиентов и товаропотока.

Эти меры предосторожности включают использование альтернативных портов, перегрузку товаров с одного вида транспорта на другой и альтернативные варианты авиаперевозок. В заявлении DHL Global Forwarding говорится: “Мы рассчитываем свести задержки к минимуму и удовлетворить потребности наших клиентов.

Однако пока еще слишком рано оценивать все последствия забастовок, но они могут отразиться на различных секторах, включая розничную торговлю и производство, особенно в преддверии сезона отпусков. Задержки будут зависеть от продолжительности забастовки и объема пострадавших грузов”. Потери от урагана



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *